АвтоВАЗ направили на пит-стоп
Renault просит убрать логотип Lada с болида Виталия Петрова

Как стало известно РБК daily, команда «Формулы-1» концерна Renault сегодня, 1 апреля, направила письмо в госкорпорацию «Ростехнологии» с просьбой снять на время с болида Виталия Петрова логотип Lada. Просьба обусловлена не совсем удачными для пилота двумя первыми гонками в этом сезоне — в обоих случаях он сошел с трассы задолго до финиша. Как сообщил РБК daily источник в «Ростехнологиях», французские партнеры в письме опасаются, что неудачи в гонках могут отрицательно сказаться на мировых продажах АвтоВАЗа.

Напомним, что в начале марта премьер Владимир Путин на встрече с главой компании Renault Карлосом Гоном заявил, что Россия готова помочь Петрову с финансированием в гонках, а также отметил, что было бы очень престижно разместить на болиде российского гонщика логотип Lada. На АвтоВАЗе тогда верили, что участие Петрова полезно для продвижения бренда Lada за рубежом.

В последнее время АвтоВАЗ, завоевавший лидирующие позиции на российском рынке, рассчитывает и на международную экспансию. Предпосылки к этому более чем основательны. В России владельцами Lada с гордостью называли себя как руководители государства, к примеру Владимир Путин, так и олигархи. Известный бизнесмен Михаил Прохоров и вовсе говорил, что с покупкой этого автомобиля он впервые в жизни испытал удовольствие от денег. В прошлом году продажи Lada на зарубежных рынках росли, несмотря на кризис. Так, в Германии продажи АвтоВАЗа в 2009 году удвоились, тогда как Volkswagen мог похвастаться только 30-процентным ростом.

Между тем источник в Renault говорит, что у просьбы команды есть и другой мотив. Как недавно признавался глава АвтоВАЗа Игорь Комаров, 85% проблем с качеством Lada — это проблемы с качеством комплектующих. «Возможно, касается это и логотипов», — говорит собеседник во французской команде. Впрочем, он отмечает, что решение о размещении логотипа было принято в очень сжатые сроки. «Мы просто не успели провести все необходимые тесты и проверить его влияние на работу машины в разных условиях. Именно для того, чтобы провести тесты и исключить негативное влияние логотипа Lada, нам нужна временная подстраховка», — поясняет он.

Иван Самосвалов из Balashiha Consalting Group добавляет, что неопределенность ситуации со спонсорским контрактом Петрова может повлиять на вывод на рынок новых моделей АвтоВАЗа. «Гонщик мог выступить заводским испытателем и участвовать в доводке автомобилей, — говорит он. — Без этой маркетинговой поддержки заводу будет труднее продвигать модели премиального сегмента».

В связи с этим вспоминается анекдот:

Решили немцы на ВАЗе машины немецкие выпускать. Приехали настроили конвейер, запустили…  На выходе Лада семерка…  Как так?

Поменяли рабочих, привезли новое оборудование, контроль ужесточили. Запустили конвейер…

Конвейер пожужжал, на выходе опять «семерка».

Стоят на берегу Волги два чувака, типа Каданников и партнеры, и говорит один другому — Вот ты говоришь -у наших руки кривые. А я говорю тебе — место гиблое.

С 1 апреля Вас!

И не забывайте, Витамин Р Байкальский — это натуральный антиоксидант.  и хотя он зарегистрирован как БАД, его стоит считать лекарством  и перед приемом проконсультироваться с врачом. Это действительно эффективное средство от многих болезней, однако считать его панацеей просто глупо. Панацеи нет. От всех болезней есть только одно лекарство — Бледная с косой.  Ну, а пока Вы живы, загляните на сайт www.silalesa.ru